【壓縮機(jī)網(wǎng)】結(jié)合我廠近5年來(lái)大機(jī)組所發(fā)生的故障,統(tǒng)計(jì)出大機(jī)組各部件的檢修數(shù)據(jù),列入檢修數(shù)據(jù)表中,通過(guò)查看某部件的歷史檢修時(shí)間間隔,綜合分析大機(jī)組該部件的故障檢修周期與該故障的發(fā)生時(shí)間點(diǎn),可對(duì)大機(jī)組各部件存在的故障進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,及時(shí)組織預(yù)知維修,確保機(jī)組的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
一、關(guān)注異常的主要內(nèi)容
1.梳理機(jī)組部件檢修周期,實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修
制定每臺(tái)機(jī)組故障發(fā)生周期預(yù)測(cè)圖,判斷每年單臺(tái)機(jī)組重復(fù)性故障發(fā)生的月份,作為車間大機(jī)組預(yù)知維修的基礎(chǔ)支撐。在下個(gè)故障發(fā)生前,提前進(jìn)行維護(hù)檢查,消除機(jī)組隱患,保證機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行。
2.關(guān)注機(jī)組聯(lián)鎖參數(shù)異常變化,避免非計(jì)劃停車
安排專人負(fù)責(zé),每天對(duì)運(yùn)行機(jī)組的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控、記錄、分析和對(duì)比,繪制重點(diǎn)運(yùn)行參數(shù)曲線圖,查找異常波動(dòng)點(diǎn);同時(shí)查閱近一段時(shí)間的機(jī)組聯(lián)鎖參數(shù)運(yùn)行趨勢(shì)圖,認(rèn)真關(guān)注異常,及時(shí)分析判斷,通過(guò)日對(duì)比找變化、周分析做判斷、月總結(jié)理思路。另外,操作人員也利用監(jiān)盤和崗位巡檢,時(shí)刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行參數(shù)異常,及時(shí)安排維護(hù)保養(yǎng),將機(jī)組非計(jì)劃停車的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
3.積累機(jī)組檢修數(shù)據(jù),完善圖表及維護(hù)策略
針對(duì)機(jī)組的每次檢修,將大機(jī)組檢修記錄做細(xì)做實(shí),每次檢修認(rèn)真填寫檢修記錄,不放過(guò)任何一個(gè)檢修工序。檢修完畢后及時(shí)將檢修時(shí)間、檢修內(nèi)容、試車情況記錄歸檔保存,并完善機(jī)組離散分析變量,進(jìn)一步進(jìn)行圖表的繪制,為后續(xù)分析機(jī)組故障點(diǎn)檢修周期提供數(shù)據(jù)支撐。
二、關(guān)注異常的實(shí)際應(yīng)用
結(jié)合離散數(shù)據(jù)分析的主要內(nèi)容,以我廠8#機(jī)組進(jìn)行分析說(shuō)明,共采集8#機(jī)組離散分析數(shù)據(jù)共47個(gè)點(diǎn),通過(guò)分析推斷各部件故障的個(gè)性規(guī)律為:
1、儀表檢修元器件故障
儀表探頭元器件故障,可在機(jī)組檢修時(shí)同步安排檢查儀表元件情況并進(jìn)行校驗(yàn)。根據(jù)檢修周期分析,該機(jī)組二級(jí)振動(dòng)探頭、前置器及延伸電纜更換間隔基本為27個(gè)月更換一次,而三級(jí)振動(dòng)探頭、前置器及延伸電纜周期也在29個(gè)月左右,故可基本確定8#機(jī)組振動(dòng)儀表元器件的更換周期為28個(gè)月(至少需安排計(jì)劃停機(jī)后進(jìn)行全面檢查、校驗(yàn))。
2、葉輪清洗作業(yè)
根據(jù)以往檢修履歷,該機(jī)組一、二、三級(jí)葉輪每年需要清洗一次,葉輪清洗多發(fā)生在4-11月份,主要是由于沙塵天氣影響,空氣中的粉塵與壓縮飽和濕空氣凝結(jié)在葉輪表面致使動(dòng)平衡發(fā)生輕微變化,造成機(jī)組振動(dòng)值波動(dòng),可將葉輪清洗時(shí)間安排在5-6月份之間。
3、電機(jī)清掃作業(yè):分為專業(yè)清洗(電機(jī)運(yùn)至電機(jī)廠)和一般吹掃
由于8#機(jī)組電機(jī)自安裝投運(yùn)后只進(jìn)行過(guò)一次專業(yè)清洗,機(jī)組電機(jī)專業(yè)清洗后數(shù)據(jù)需進(jìn)一步積累分析,經(jīng)查閱相關(guān)機(jī)電設(shè)備高壓電動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)要求每4年需進(jìn)行一次專業(yè)整體檢修清洗,按此要求8#機(jī)組電機(jī)下次進(jìn)行專業(yè)清洗可按4年進(jìn)行,并根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際電機(jī)定子溫度變化,持續(xù)超過(guò)135℃,經(jīng)吹掃也未見(jiàn)明顯下降后,可安排將機(jī)組運(yùn)至電機(jī)廠進(jìn)行專業(yè)清洗。
電機(jī)吹掃作業(yè):根據(jù)8#機(jī)組電機(jī)專業(yè)清洗前檢修歷史記錄分析,該電機(jī)應(yīng)一般每隔17個(gè)月進(jìn)行一次電機(jī)吹掃作業(yè),并根據(jù)運(yùn)行電機(jī)定子溫度變化情況,包括風(fēng)道吹掃、過(guò)濾棉檢查吹掃和更換等,可有效降低電機(jī)定子溫度。
三、大機(jī)組故障檢修小結(jié)
通過(guò)以“管住大機(jī)組、穩(wěn)定大系統(tǒng)”為工作目標(biāo),開(kāi)展“故障異常分析工作法”,我廠大機(jī)組管控取得較好成效。下一步,我們還要根據(jù)近幾年大機(jī)組的檢修數(shù)據(jù),進(jìn)一步積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù),及時(shí)預(yù)判機(jī)組風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)注異常實(shí)現(xiàn)機(jī)組計(jì)劃?rùn)z修;同時(shí),還要將此方法進(jìn)行推廣應(yīng)用。

作者簡(jiǎn)介
周富俊,工程師,1997年7月參加工作,一直從事離心壓縮機(jī)運(yùn)行維護(hù)工作。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】結(jié)合我廠近5年來(lái)大機(jī)組所發(fā)生的故障,統(tǒng)計(jì)出大機(jī)組各部件的檢修數(shù)據(jù),列入檢修數(shù)據(jù)表中,通過(guò)查看某部件的歷史檢修時(shí)間間隔,綜合分析大機(jī)組該部件的故障檢修周期與該故障的發(fā)生時(shí)間點(diǎn),可對(duì)大機(jī)組各部件存在的故障進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,及時(shí)組織預(yù)知維修,確保機(jī)組的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
一、關(guān)注異常的主要內(nèi)容
1.梳理機(jī)組部件檢修周期,實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修
制定每臺(tái)機(jī)組故障發(fā)生周期預(yù)測(cè)圖,判斷每年單臺(tái)機(jī)組重復(fù)性故障發(fā)生的月份,作為車間大機(jī)組預(yù)知維修的基礎(chǔ)支撐。在下個(gè)故障發(fā)生前,提前進(jìn)行維護(hù)檢查,消除機(jī)組隱患,保證機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行。
2.關(guān)注機(jī)組聯(lián)鎖參數(shù)異常變化,避免非計(jì)劃停車
安排專人負(fù)責(zé),每天對(duì)運(yùn)行機(jī)組的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控、記錄、分析和對(duì)比,繪制重點(diǎn)運(yùn)行參數(shù)曲線圖,查找異常波動(dòng)點(diǎn);同時(shí)查閱近一段時(shí)間的機(jī)組聯(lián)鎖參數(shù)運(yùn)行趨勢(shì)圖,認(rèn)真關(guān)注異常,及時(shí)分析判斷,通過(guò)日對(duì)比找變化、周分析做判斷、月總結(jié)理思路。另外,操作人員也利用監(jiān)盤和崗位巡檢,時(shí)刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行參數(shù)異常,及時(shí)安排維護(hù)保養(yǎng),將機(jī)組非計(jì)劃停車的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
3.積累機(jī)組檢修數(shù)據(jù),完善圖表及維護(hù)策略
針對(duì)機(jī)組的每次檢修,將大機(jī)組檢修記錄做細(xì)做實(shí),每次檢修認(rèn)真填寫檢修記錄,不放過(guò)任何一個(gè)檢修工序。檢修完畢后及時(shí)將檢修時(shí)間、檢修內(nèi)容、試車情況記錄歸檔保存,并完善機(jī)組離散分析變量,進(jìn)一步進(jìn)行圖表的繪制,為后續(xù)分析機(jī)組故障點(diǎn)檢修周期提供數(shù)據(jù)支撐。
二、關(guān)注異常的實(shí)際應(yīng)用
結(jié)合離散數(shù)據(jù)分析的主要內(nèi)容,以我廠8#機(jī)組進(jìn)行分析說(shuō)明,共采集8#機(jī)組離散分析數(shù)據(jù)共47個(gè)點(diǎn),通過(guò)分析推斷各部件故障的個(gè)性規(guī)律為:
1、儀表檢修元器件故障
儀表探頭元器件故障,可在機(jī)組檢修時(shí)同步安排檢查儀表元件情況并進(jìn)行校驗(yàn)。根據(jù)檢修周期分析,該機(jī)組二級(jí)振動(dòng)探頭、前置器及延伸電纜更換間隔基本為27個(gè)月更換一次,而三級(jí)振動(dòng)探頭、前置器及延伸電纜周期也在29個(gè)月左右,故可基本確定8#機(jī)組振動(dòng)儀表元器件的更換周期為28個(gè)月(至少需安排計(jì)劃停機(jī)后進(jìn)行全面檢查、校驗(yàn))。
2、葉輪清洗作業(yè)
根據(jù)以往檢修履歷,該機(jī)組一、二、三級(jí)葉輪每年需要清洗一次,葉輪清洗多發(fā)生在4-11月份,主要是由于沙塵天氣影響,空氣中的粉塵與壓縮飽和濕空氣凝結(jié)在葉輪表面致使動(dòng)平衡發(fā)生輕微變化,造成機(jī)組振動(dòng)值波動(dòng),可將葉輪清洗時(shí)間安排在5-6月份之間。
3、電機(jī)清掃作業(yè):分為專業(yè)清洗(電機(jī)運(yùn)至電機(jī)廠)和一般吹掃
由于8#機(jī)組電機(jī)自安裝投運(yùn)后只進(jìn)行過(guò)一次專業(yè)清洗,機(jī)組電機(jī)專業(yè)清洗后數(shù)據(jù)需進(jìn)一步積累分析,經(jīng)查閱相關(guān)機(jī)電設(shè)備高壓電動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)要求每4年需進(jìn)行一次專業(yè)整體檢修清洗,按此要求8#機(jī)組電機(jī)下次進(jìn)行專業(yè)清洗可按4年進(jìn)行,并根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際電機(jī)定子溫度變化,持續(xù)超過(guò)135℃,經(jīng)吹掃也未見(jiàn)明顯下降后,可安排將機(jī)組運(yùn)至電機(jī)廠進(jìn)行專業(yè)清洗。
電機(jī)吹掃作業(yè):根據(jù)8#機(jī)組電機(jī)專業(yè)清洗前檢修歷史記錄分析,該電機(jī)應(yīng)一般每隔17個(gè)月進(jìn)行一次電機(jī)吹掃作業(yè),并根據(jù)運(yùn)行電機(jī)定子溫度變化情況,包括風(fēng)道吹掃、過(guò)濾棉檢查吹掃和更換等,可有效降低電機(jī)定子溫度。
三、大機(jī)組故障檢修小結(jié)
通過(guò)以“管住大機(jī)組、穩(wěn)定大系統(tǒng)”為工作目標(biāo),開(kāi)展“故障異常分析工作法”,我廠大機(jī)組管控取得較好成效。下一步,我們還要根據(jù)近幾年大機(jī)組的檢修數(shù)據(jù),進(jìn)一步積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù),及時(shí)預(yù)判機(jī)組風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)注異常實(shí)現(xiàn)機(jī)組計(jì)劃?rùn)z修;同時(shí),還要將此方法進(jìn)行推廣應(yīng)用。
作者簡(jiǎn)介
周富俊,工程師,1997年7月參加工作,一直從事離心壓縮機(jī)運(yùn)行維護(hù)工作。
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