【壓縮機(jī)網(wǎng)】在現(xiàn)代化工廠中，產(chǎn)品都是由各種動(dòng)設(shè)備和靜設(shè)備良好協(xié)作配合生產(chǎn)而來(lái)，因此設(shè)備的完好程度是企業(yè)安全生產(chǎn)和長(zhǎng)周期運(yùn)行的根本保證。在眾多設(shè)備中，動(dòng)設(shè)備的管理較大，因?yàn)閯?dòng)設(shè)備的故障隨機(jī)性較高，因此一個(gè)企業(yè)動(dòng)設(shè)備管理的好壞將直觀體現(xiàn)出企業(yè)的設(shè)備管理水平。

　　動(dòng)設(shè)備是指生產(chǎn)裝置中具有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工藝設(shè)備，如泵、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等。隨著工業(yè)技術(shù)水平日益提高，空壓系統(tǒng)正朝著智能化、高效化方向發(fā)展，這對(duì)企業(yè)空壓系統(tǒng)設(shè)備管理與維修提出了許多新問(wèn)題與挑戰(zhàn)。

　　一、加強(qiáng)空壓系統(tǒng)設(shè)備檔案的管理

　　設(shè)備檔案是設(shè)備從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造、更新至報(bào)廢的全過(guò)程中形成的圖紙、文字說(shuō)明、憑證和記錄等文件資料。設(shè)備檔案是企業(yè)檔案的重要組成部分，也是設(shè)備管理工作的重要組成部分。

　　空壓系統(tǒng)設(shè)備檔案是工廠設(shè)備管理的真實(shí)憑證和重要組成部分，根據(jù)承載形式，可分為文書(shū)檔案和電子檔案兩種形式。文書(shū)檔案以實(shí)物形式（主要指紙質(zhì)資料）為基礎(chǔ)，電子檔案以電子形式為基礎(chǔ)。

　　為了讓生產(chǎn)管理人員和維保部門(mén)能隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，可以利用多種途徑對(duì)空壓系統(tǒng)設(shè)備檔案進(jìn)行管理?？諌合到y(tǒng)設(shè)備檔案不僅記錄空壓設(shè)備的主要資料，還可以隨時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)設(shè)備狀況提前做出預(yù)判與分析，有利于提高設(shè)備運(yùn)行效率，快速排除設(shè)備故障，合理安排維保時(shí)間，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)長(zhǎng)，提高設(shè)備完好率。

　　空壓系統(tǒng)設(shè)備檔案主要包括以下幾個(gè)方面：

　?。?）空壓系統(tǒng)設(shè)備隨機(jī)資料。包括設(shè)備說(shuō)明書(shū)、操作手冊(cè)、故障說(shuō)明與解決、維?？ǖ认嚓P(guān)資料。

　　（2）設(shè)備維修記錄。包括故障時(shí)間、故障原因、維修時(shí)間、維修人員及備件更換記錄等。

　　（3）設(shè)備大修改造及更新記錄。

　?。?）設(shè)備運(yùn)行記錄。包括運(yùn)行時(shí)間、停運(yùn)時(shí)間等。有的還需要記錄各種溫度、壓力、振動(dòng)值、巡檢人員與時(shí)間等等。

　　企業(yè)可以設(shè)立專人對(duì)空壓系統(tǒng)設(shè)備檔案進(jìn)行專職管理，對(duì)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表、設(shè)備管理卡、臺(tái)帳、設(shè)備故障、設(shè)備修舊利廢、改造以及重要設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)記錄等歸檔。通過(guò)這些記錄，管理人員能夠掌握設(shè)備的基本情況，了解設(shè)備出現(xiàn)故障前后的各種現(xiàn)象與細(xì)節(jié)，從而快速鎖定故障原因，找出故障解救方案，并制定長(zhǎng)期的改進(jìn)措施。

　　二、建立空壓系統(tǒng)設(shè)備管理體系

　　1.建立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。定期對(duì)空壓系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，包括振動(dòng)值的測(cè)量和軸承溫度的測(cè)量，并將測(cè)量結(jié)果錄入到空壓系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中。空壓系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以是專業(yè)的軟件，也可以利用常用的辦公軟件如EXCLE中的功能實(shí)現(xiàn)。根據(jù)錄入的數(shù)據(jù)生成性能曲線圖，性能曲線圖能夠較為直觀的對(duì)比數(shù)據(jù)的變化情況，對(duì)于有較大變化的數(shù)據(jù)要及時(shí)分析研判。如果是故障要及時(shí)予以排除，如果是故障前期積累階段，要給予記錄和重視，待積累到一定標(biāo)準(zhǔn)后要及時(shí)處理，以免造成重大事故。

　　2.潤(rùn)滑管理及潤(rùn)滑點(diǎn)臺(tái)賬的建立。潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證空壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵部件。設(shè)備潤(rùn)滑管理工作如果做到位，將大大延長(zhǎng)空壓系統(tǒng)的使用壽命，提高設(shè)備的運(yùn)行效率，減少故障發(fā)生的可能性，有利于生產(chǎn)的順利進(jìn)行。反之，將會(huì)導(dǎo)致空壓系統(tǒng)故障率大大提高，停機(jī)次數(shù)和停機(jī)時(shí)長(zhǎng)增加，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致生產(chǎn)工作無(wú)法正常開(kāi)展。因此，對(duì)于潤(rùn)滑管理，企業(yè)需嚴(yán)格實(shí)行“五定三過(guò)濾”原則。

　　“五定”即：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人。定點(diǎn)，即確定每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)。定質(zhì)，即按照空壓系統(tǒng)潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定加（換）規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油脂、潤(rùn)滑劑，對(duì)空壓系統(tǒng)漏油、滲油要認(rèn)真分析原因，并采取有效措施加以解決。定量，在保證設(shè)備得到良好潤(rùn)滑的前提下，實(shí)行用油定量消耗、漏油及時(shí)治理，既要保證設(shè)備得到足夠的潤(rùn)滑，又要避免造成浪費(fèi)。定期，即根據(jù)潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間，對(duì)設(shè)備各潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行加油、添油和清洗、換油。定人，即按照合理分工的原則，專人負(fù)責(zé)潤(rùn)滑各項(xiàng)工作，建立明確的分工負(fù)責(zé)的潤(rùn)滑工作責(zé)任制。

　　“三過(guò)濾”，即從油庫(kù)到油桶、從油桶到油壺、從油壺到設(shè)備的三級(jí)過(guò)濾。以減少油液中的雜質(zhì)含量，防止雜質(zhì)隨油進(jìn)入設(shè)備。在空壓系統(tǒng)潤(rùn)滑實(shí)際操作管理中，可能做不到完全絕對(duì)的“三過(guò)濾”，但是該有的防護(hù)不可缺少。

　　3.建立空壓設(shè)備故障申報(bào)系統(tǒng)。目前在運(yùn)行的很多空壓機(jī)，實(shí)際并未聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)。因此當(dāng)設(shè)備判斷出運(yùn)行狀態(tài)不良或者已經(jīng)出現(xiàn)故障時(shí)，可以將故障情況錄入到故障申報(bào)系統(tǒng)并提交給設(shè)備檢修部門(mén)，檢修部門(mén)及時(shí)安排維修工作。如果設(shè)備故障申報(bào)系統(tǒng)和空壓機(jī)供應(yīng)商聯(lián)網(wǎng)，供應(yīng)商也可據(jù)此提供維修服務(wù)或針對(duì)性的建議。

　　4.建立設(shè)備巡檢管理制度?？諌簷C(jī)崗位巡檢的目的是處理一些常見(jiàn)事故，維護(hù)系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備管理部門(mén)要根據(jù)生產(chǎn)流程與裝置情況制定合理的巡檢路線與巡檢內(nèi)容，空壓系統(tǒng)操作人員在日常巡檢過(guò)程中對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，并仔細(xì)填寫(xiě)巡檢記錄。對(duì)于空壓系統(tǒng)崗位，可以參照?qǐng)?zhí)行“潤(rùn)滑、緊固、擦拭、密封”八字巡檢方針，如表1。

　　5.治理設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)。

　　在一套設(shè)備中，故障并不是均等的出現(xiàn)在每個(gè)部件上，而是主要出現(xiàn)在設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)。如果設(shè)備上的哪個(gè)部件故障頻率較高，那這個(gè)部件就是這臺(tái)設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)。一般來(lái)說(shuō)，設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)在運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障停機(jī)而反復(fù)處理無(wú)效的部位、運(yùn)行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位。這些薄弱環(huán)節(jié)將極大地制約生產(chǎn)的穩(wěn)定高效運(yùn)行。有統(tǒng)計(jì)資料表明，氣閥故障占往復(fù)式壓縮機(jī)故障總數(shù)的60%，氣閥故障可導(dǎo)致壓比失調(diào)、排氣溫度增高、排氣量降低等，嚴(yán)重時(shí)甚至可拉毛氣缸導(dǎo)致機(jī)組報(bào)廢。因此，氣閥就絕對(duì)屬于往復(fù)式壓縮機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，即把每個(gè)薄弱環(huán)節(jié)作為一個(gè)項(xiàng)目來(lái)管理，定人員、定責(zé)任、定措施、定時(shí)間。制定出空壓系統(tǒng)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)治理實(shí)施細(xì)則，根據(jù)日常生產(chǎn)和定期檢修中暴露出的問(wèn)題，進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

　　三、重視空壓系統(tǒng)設(shè)備維保實(shí)效

　　根據(jù)現(xiàn)代設(shè)備管理與維保理論，可以將空壓系統(tǒng)設(shè)備，尤其是空壓機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)劃分為：日常維保和定期維保。日常維保側(cè)重經(jīng)常性的檢查與護(hù)理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；定期維保側(cè)重在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)的檢查與護(hù)理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

　　1.日常維護(hù)與保養(yǎng)

　　對(duì)于空壓系統(tǒng)，需要對(duì)以下部件和工作進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。主要包括各個(gè)操作開(kāi)關(guān)的工作情況；壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的油位，保持油量充足；機(jī)組有沒(méi)有異響和泄露；為了不影響機(jī)組的散熱效果，應(yīng)該對(duì)空壓機(jī)冷卻器經(jīng)常性清潔，做好設(shè)備及周邊環(huán)境衛(wèi)生清理，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，如漏油、漏水，也能防火、防滑（見(jiàn)表2）。

　　2.定期維護(hù)與保養(yǎng)

　　空壓系統(tǒng)的定期維護(hù)與保養(yǎng)周期主要包括每月、每季、每半年以及大修維護(hù)。實(shí)際上定期維護(hù)的內(nèi)容并不固定，每個(gè)廠家對(duì)其都有自己的理解和規(guī)定。根據(jù)行內(nèi)通行的做法，空壓系統(tǒng)月維護(hù)主要檢查或更換以下部件：確認(rèn)排氣溫度開(kāi)關(guān)是否正常，潤(rùn)滑油是否變質(zhì)；清潔機(jī)柜內(nèi)的灰塵；各種通氣、通油軟管是否有破裂；每2個(gè)月在電機(jī)前后軸承上加注潤(rùn)滑脂。每季度對(duì)空濾芯、油濾芯進(jìn)行清理或更換，對(duì)空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾。半年維護(hù)主要包括對(duì)油氣分離芯進(jìn)行清洗更換，對(duì)空氣冷卻器以及油冷卻器進(jìn)行清洗；大修屬于空壓機(jī)供應(yīng)商或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)的工作，用戶一般無(wú)需操作，但是可了解其內(nèi)容。主要包括更換主機(jī)轉(zhuǎn)子傳動(dòng)軸承；更換主機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)械軸封、油封；調(diào)整主機(jī)轉(zhuǎn)子間隙；更換主機(jī)轉(zhuǎn)子密封墊；檢查主、副齒輪有無(wú)磨損，如有，需給予更換；檢查聯(lián)軸器及彈性體有無(wú)損傷，如有，給予更換。

　　需謹(jǐn)記：維修和更換各部件時(shí)必須確定空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已完全釋放，與其它壓力源已隔開(kāi)，主電路上的開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi)，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全警戒標(biāo)識(shí)。

　　四、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)與技能培訓(xùn)

　　設(shè)備越復(fù)雜、精密，對(duì)操作、管理人員的專業(yè)知識(shí)與知識(shí)需求越高，設(shè)備的智能化、自動(dòng)化并不能完全代替操作人員的作用。操作人員專業(yè)技能水平的提高，才是設(shè)備長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。因此，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，從懂操作、懂結(jié)構(gòu)到判斷并處理簡(jiǎn)單的故障，只是最基礎(chǔ)的要求。空壓系統(tǒng)不光是工廠非常重要的氣輔設(shè)備，而且占用了工廠耗電非常大的比例，從節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本角度看，也要求操作人員尤其是設(shè)備管理人員對(duì)空壓系統(tǒng)有更深入的掌握。培訓(xùn)不僅能提高員工工作積極性和創(chuàng)造性，達(dá)到提升企業(yè)生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本的目的，而且還能增強(qiáng)員工本人的職業(yè)素養(yǎng)和能力，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

　　小結(jié)

　　空壓系統(tǒng)設(shè)備是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要工具，也是企業(yè)生存與發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，管好用好空壓系統(tǒng)設(shè)備，提高空壓系統(tǒng)設(shè)備管理水平對(duì)企業(yè)節(jié)本降耗、安全長(zhǎng)周期高效運(yùn)行有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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