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空氣壓縮機(jī)的選擇


空氣壓縮機(jī)的選擇
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死有何難,不生則已
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gillian
時(shí)光不老,我們不散
最佳答案
空氣壓縮機(jī)的選擇主要依據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力和流量。

氣源的工作壓力應(yīng)比氣動(dòng)系統(tǒng)中的最高工作壓力高20%左右,因?yàn)橐紤]供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低,可以采用減壓閥來(lái)供氣??諝鈮嚎s機(jī)的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0MPa)、中壓(1.0~10MPa)、 高壓(10~100MPa)和超高壓(100MPa以上),可根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇。常見(jiàn)使用壓力一般為0.7-1.25 
介紹空氣壓縮機(jī)的用途:
a 、傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手,氣動(dòng)噴砂
b 、儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等c、車輛制動(dòng),門窗啟閉
d 、噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子
e 、食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液
f 、大型船用柴油機(jī)的起動(dòng)g 、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉
h 、油井壓裂
i、 高壓空氣爆破采煤
j 、武器系統(tǒng),導(dǎo)彈發(fā)射、魚(yú)雷發(fā)射
k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船
l、 輪胎充氣
m、噴漆,
n、 吹瓶機(jī)

Airman
已失去的,留作回憶

根據(jù)工廠用氣設(shè)備的用氣量之和和壓力,選擇合適的壓縮機(jī)。

再就是看自己預(yù)算和意向,選擇進(jìn)口品牌還是國(guó)產(chǎn)機(jī)。

其實(shí)跟買車差不多,市面上空壓機(jī)很多,如有需要?dú)g迎來(lái)詢 13567127621 ,空壓機(jī)成套銷售,設(shè)備選型安裝一站式服務(wù)。

zhouqing2126757
你的半步,我的天涯
我來(lái)啦
sunfun
韶華易逝,紅顏易老
推薦一篇絕對(duì)優(yōu)秀的壓縮機(jī)文獻(xiàn): 評(píng)判壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式優(yōu)劣的三項(xiàng)準(zhǔn)則 市面上常見(jiàn)的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式有活塞式壓縮機(jī)、雙螺桿壓縮機(jī)、單螺桿壓縮機(jī)、渦旋壓縮機(jī)、滑片式壓縮機(jī)等,廠商為了促銷給自己制造或經(jīng)銷的產(chǎn)品編造了諸多賣點(diǎn),業(yè)務(wù)人員和用戶常常感到困惑,感到無(wú)所適從。一些專業(yè)人士,由于其知識(shí)范圍的局限性,往往鐘情于自己熟悉的機(jī)種,很難對(duì)多種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式做出客觀評(píng)價(jià)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重壓下,許多業(yè)內(nèi)企業(yè)試圖在螺桿壓縮機(jī)之外的機(jī)種中尋求突破,許多業(yè)外資金也在擇機(jī)介入壓縮機(jī)市場(chǎng)。為避免盲目投資造成損失,亟需建立一套評(píng)判壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式優(yōu)劣的準(zhǔn)則。 其實(shí)判定壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式優(yōu)劣早就有一套成熟的準(zhǔn)則,只是長(zhǎng)期以來(lái)受利益驅(qū)使被專業(yè)人士有意無(wú)意的忽略了。讓更多的人掌握判定方法,將有利于行業(yè)健康發(fā)展。 評(píng)判壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式優(yōu)劣的三項(xiàng)準(zhǔn)則是:1、內(nèi)間隙最??;2、取得合理間隙的制造成本最低;3、間隙不隨時(shí)間變化。換一種說(shuō)法,判定壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式優(yōu)劣的三項(xiàng)準(zhǔn)則:1、內(nèi)泄漏最??;2、控制泄漏在合理范圍的制造成本最低;3、泄漏量不隨時(shí)間變化。 1、內(nèi)間隙最小。壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)部一般是有間隙的,有間隙必然有泄漏,壓縮機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),在一定壓力下排氣側(cè)向進(jìn)氣側(cè)的泄漏是個(gè)常數(shù),并且基本不隨轉(zhuǎn)速或排氣量變化,轉(zhuǎn)速或排氣量變化僅僅改變機(jī)頭的相對(duì)泄漏量,即泄漏量與進(jìn)氣量的比值。氣體從排氣側(cè)向進(jìn)氣側(cè)泄漏嚴(yán)重影響壓縮機(jī)性能,回流氣體不僅加熱了進(jìn)氣,使氣體更難以壓縮,同時(shí)回流氣體被反復(fù)壓縮,不斷地額外消耗一部分電機(jī)功率,氣體穿越縫隙造成的吹哨子聲是機(jī)頭噪音的主要成分。提高機(jī)頭轉(zhuǎn)速是降低相對(duì)泄漏量的主要手段,但是提高轉(zhuǎn)速造成摩擦磨損增大,軸承壽命縮短,機(jī)器可靠性降低。不同機(jī)種間隙的長(zhǎng)度有很大差異,這種差異嚴(yán)重影響到機(jī)器效率。 活塞壓縮機(jī)主要采用接觸密封,其內(nèi)間隙最小,因此活塞壓縮機(jī)至今仍然是效率最高的機(jī)種,活塞壓縮機(jī)的缺點(diǎn)是可靠性受氣閥故障較高的影響因而偏低。雙螺桿間隙長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于活塞壓縮機(jī),只有大幅度減小間隙寬度才能接近活塞機(jī)間隙值,因此雙螺桿壓縮機(jī)機(jī)頭加工精度大大高于活塞壓縮機(jī)。而單螺桿的間隙長(zhǎng)度是雙螺桿的2倍,要達(dá)到雙螺桿的密封效果加工精度必須高于雙螺桿。除滑片式壓縮機(jī)外,包括渦旋壓縮機(jī)機(jī)在內(nèi)的所有回轉(zhuǎn)壓縮機(jī),都是采用間隙密封。采用間隙密封的壓縮機(jī)減小泄漏的主要手段是提高加工精度,向壓縮腔噴油,用潤(rùn)滑油填充部分間隙也是改善密封水平的主要措施。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)由于無(wú)法利用潤(rùn)滑油填充間隙,所以往往通過(guò)降低單級(jí)壓差,提高轉(zhuǎn)速改善內(nèi)泄漏,盡管如此無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的效率依然低于噴油螺桿壓縮機(jī)。 滑片式壓縮機(jī)是唯一采用采用接觸密封的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),所以滑片式壓縮機(jī)的間隙最小,最接近活塞壓縮機(jī),同其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)一樣滑片式壓縮機(jī)工作時(shí)也可以向工作腔大量噴油進(jìn)一步改善密封水平,所以滑片式壓縮機(jī)的內(nèi)泄漏最小。 2、取得合理間隙的制造成本最低?;钊麎嚎s機(jī)的工作腔是簡(jiǎn)單的圓柱體和圓孔,用普通的加工設(shè)備就可以取得合理間隙,所以取得合理間隙的成本很低,由于采用的都是通用設(shè)備,投資風(fēng)險(xiǎn)也較小。螺桿壓縮機(jī)曲面復(fù)雜,必須使用昂貴的高精度專用設(shè)備和量?jī)x才能保證加工質(zhì)量;設(shè)備對(duì)廠房的溫濕度也有嚴(yán)格要求;由于專用刀具費(fèi)用高,為降低加工成本往往需要在一次裝夾中使用完刀具壽命,極易造成零件庫(kù)存巨大,造成資金積壓。單螺桿和渦旋機(jī)亦是如此。回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中只有滑片壓縮機(jī)用普通的加工設(shè)備就可以取得合理間隙。 3、間隙不隨時(shí)間變化。機(jī)器是要磨損的。由于磨損造成間隙增大,導(dǎo)致壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行后效率下降?;钊麎嚎s機(jī)的活塞環(huán)切口長(zhǎng)期運(yùn)行后會(huì)增大,導(dǎo)致效率下降。單螺桿壓縮機(jī)的星輪磨損后導(dǎo)致間隙增大,效率下降。雙螺桿壓縮機(jī)止推軸承磨損后,排氣端的端面間隙增大,導(dǎo)致導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大,效率下降?;瑝嚎s機(jī)的滑片雖然也在磨損,但是它能夠自動(dòng)補(bǔ)償,不會(huì)因磨損增大間隙,所以滑片壓縮機(jī)的效率可以長(zhǎng)期保持不變。對(duì)磨損的自動(dòng)的即時(shí)的補(bǔ)償是保持泄漏量不隨時(shí)間變化的必要條件,所有已知的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式中只有滑片壓縮機(jī)具備這一特征。