【壓縮機(jī)網(wǎng)】小滿節(jié)氣過后,夏天的步伐一步緊似一步。中國各省正慢慢進(jìn)入到高溫時節(jié),有些地區(qū)戶外溫度已超出35°C。
空壓機(jī)高溫,會導(dǎo)致機(jī)器報警甚至停機(jī)。搞好空壓機(jī)高溫防范措施,使你的空壓機(jī)清爽一夏,確保公司生產(chǎn)制造一切正常開展十分關(guān)鍵。
為預(yù)防空壓機(jī)高溫常見故障,需要留意以下幾個方面:
01 環(huán)境溫度
空壓機(jī)的正常運(yùn)行溫度最好在30℃~40℃以下。夏天高溫、酷暑當(dāng)頭,工廠車間更加顯著。因而在夏天應(yīng)盡可能改進(jìn)空壓站房的排風(fēng)系統(tǒng)。
可在空壓站房加大排風(fēng)力度,進(jìn)氣口和排風(fēng)口應(yīng)對應(yīng)戶外空曠的場地,以更好得將空壓站房的暖風(fēng)排掉,進(jìn)而降低空壓機(jī)站房內(nèi)的溫度。
空壓機(jī)周邊不可置放溫度高的熱源。假如設(shè)備周邊的溫度較高,會導(dǎo)致吸進(jìn)氣體溫度過高,油溫和排氣管溫度也會隨著相應(yīng)上升。
02 潤滑油量
檢查剩余油量,可根據(jù)油氣桶的油鏡檢查潤滑油的部位,假如油量明顯低于正常區(qū)段,應(yīng)該馬上關(guān)機(jī),加上適量的潤滑油,避免機(jī)器高溫。
如果潤滑油的品質(zhì)較差,超出使用時間非常容易變質(zhì),流動性下降,熱交換力降低,致使空壓機(jī)主機(jī)的熱量不可以徹底被帶走而使空壓機(jī)高溫。
03 濾芯效果
檢查三濾,空濾芯、油濾芯、油分芯發(fā)生堵塞。
空氣過濾器堵塞會造成空壓機(jī)負(fù)載過大,長期處于負(fù)載情況下,導(dǎo)致高溫;
油過濾器堵塞會減少潤滑油流量,空壓機(jī)會因為排熱不完全而產(chǎn)生高溫。
油分芯堵塞會造成內(nèi)部工作壓力高和溫度高。
04 冷卻器
檢查冷卻器是不是堵塞,冷卻器堵塞最大的危害便是散熱性能欠佳,引起機(jī)組高溫。及時清理堵塞的冷卻器,以避免壓縮機(jī)超溫。
查驗散熱風(fēng)扇、風(fēng)扇電機(jī)是不是一切正常,有沒有發(fā)生常見故障。
針對水冷型空壓機(jī),可查驗進(jìn)水溫度,一般不超過35℃,壓力介于0.4~0.5Mpa。若不符合要求,可安裝冷卻塔。
05 溫度傳感器
空壓機(jī)高溫,會導(dǎo)致機(jī)器報警甚至停機(jī)。搞好空壓機(jī)高溫防范措施,使你的空壓機(jī)清爽一夏,確保公司生產(chǎn)制造一切正常開展十分關(guān)鍵。
為預(yù)防空壓機(jī)高溫常見故障,需要留意以下幾個方面:
01 環(huán)境溫度
空壓機(jī)的正常運(yùn)行溫度最好在30℃~40℃以下。夏天高溫、酷暑當(dāng)頭,工廠車間更加顯著。因而在夏天應(yīng)盡可能改進(jìn)空壓站房的排風(fēng)系統(tǒng)。
可在空壓站房加大排風(fēng)力度,進(jìn)氣口和排風(fēng)口應(yīng)對應(yīng)戶外空曠的場地,以更好得將空壓站房的暖風(fēng)排掉,進(jìn)而降低空壓機(jī)站房內(nèi)的溫度。
空壓機(jī)周邊不可置放溫度高的熱源。假如設(shè)備周邊的溫度較高,會導(dǎo)致吸進(jìn)氣體溫度過高,油溫和排氣管溫度也會隨著相應(yīng)上升。
02 潤滑油量
檢查剩余油量,可根據(jù)油氣桶的油鏡檢查潤滑油的部位,假如油量明顯低于正常區(qū)段,應(yīng)該馬上關(guān)機(jī),加上適量的潤滑油,避免機(jī)器高溫。
如果潤滑油的品質(zhì)較差,超出使用時間非常容易變質(zhì),流動性下降,熱交換力降低,致使空壓機(jī)主機(jī)的熱量不可以徹底被帶走而使空壓機(jī)高溫。
03 濾芯效果
檢查三濾,空濾芯、油濾芯、油分芯發(fā)生堵塞。
空氣過濾器堵塞會造成空壓機(jī)負(fù)載過大,長期處于負(fù)載情況下,導(dǎo)致高溫;
油過濾器堵塞會減少潤滑油流量,空壓機(jī)會因為排熱不完全而產(chǎn)生高溫。
油分芯堵塞會造成內(nèi)部工作壓力高和溫度高。
04 冷卻器
檢查冷卻器是不是堵塞,冷卻器堵塞最大的危害便是散熱性能欠佳,引起機(jī)組高溫。及時清理堵塞的冷卻器,以避免壓縮機(jī)超溫。
查驗散熱風(fēng)扇、風(fēng)扇電機(jī)是不是一切正常,有沒有發(fā)生常見故障。
針對水冷型空壓機(jī),可查驗進(jìn)水溫度,一般不超過35℃,壓力介于0.4~0.5Mpa。若不符合要求,可安裝冷卻塔。
05 溫度傳感器
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