【壓縮機(jī)網(wǎng)】一、正確選擇潤(rùn)滑劑

 

　　為了更好地使用及維護(hù)氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，正確選擇潤(rùn)滑劑是關(guān)鍵。然而，氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑劑的選擇又取決于壓縮機(jī)的工作參數(shù)（排氣壓力、壓縮比和排氣溫度等）、壓縮氣體的性質(zhì)以及結(jié)構(gòu)類型等因素。對(duì)于多級(jí)的空氣壓縮機(jī)，由于其工作中依靠不同級(jí)氣體的壓縮與交換，因而，進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體已被壓縮，隨著壓強(qiáng)的增高氣體的相對(duì)濕度也會(huì)提高，如果想對(duì)濕度超過(guò)飽和點(diǎn)時(shí)，氣體會(huì)出現(xiàn)凝固現(xiàn)象，從而對(duì)氣缸內(nèi)部進(jìn)行洗凈導(dǎo)致汽缸表面失去潤(rùn)滑油，還會(huì)降低了油的粘度。這時(shí)，需要選用粘度較高的潤(rùn)滑劑。此外，為了防止凝結(jié)的液態(tài)烴和空氣中的水分洗凈潤(rùn)滑油，可外加氣體油質(zhì)來(lái)提高潤(rùn)滑油的性能。

 

　　二、保持潤(rùn)滑油液的清潔

 

　　保持潤(rùn)滑油液的清潔是氣體壓縮機(jī)日常使用及維護(hù)中必須做到的，因?yàn)?，一旦有變質(zhì)的潤(rùn)滑油或者臟油進(jìn)入到潤(rùn)滑系統(tǒng)中，都會(huì)加速零件磨損的惡性循環(huán)，并且對(duì)損壞整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)。因此，必須及時(shí)更換和清洗堵塞的濾油器濾芯，定期更換潤(rùn)滑油，避免油箱中的油液暴露在空氣中，防灰塵和污物等混入油中，確保潤(rùn)滑油液的清潔。而對(duì)于無(wú)壓的油箱，一般采用空氣濾清器使其與大氣溝通，從而降低郵箱內(nèi)的雜質(zhì)濃度。要做到及時(shí)清除積碳和膠泥，定期檢查氣閥、汽缸及排氣管道，清除一切影響到潤(rùn)滑油清潔度的因素。

 

　　此外，要注意觀察壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，適時(shí)調(diào)整潤(rùn)滑油量，定期檢查汽缸、氣閥的潤(rùn)滑磨損情況，避免潤(rùn)滑油量過(guò)大和不足。對(duì)于氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)大修時(shí)，應(yīng)從油中取樣，化驗(yàn)其成分，如果潤(rùn)滑油不能符合潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作要求，必須全部或部分更換和補(bǔ)充新油。

 

　　三、確保潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油溫符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

 

　　油溫過(guò)高是壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中z*常見(jiàn)的故障之一，嚴(yán)重影響到氣體壓縮機(jī)的工作效率。正常工作條件下，氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油箱或油池中油液一般處于40～50℃，只有處于這一個(gè)溫度范圍的潤(rùn)滑系統(tǒng)才算處于z*優(yōu)良的工作狀態(tài)。然而，油溫過(guò)高，往往會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油油液的粘度降低，油的壓力也就隨之降低，油極易氧化變質(zhì)，從而影響到整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作；相反，油溫過(guò)低，使得潤(rùn)滑油的流動(dòng)性變差、粘度增高，降低潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作效率，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。

 

　　在實(shí)際工作中，關(guān)于氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油溫，不僅僅可以從系統(tǒng)中的溫度表直觀地得到油溫值，還可從汽缸內(nèi)冷循環(huán)水、油冷卻器的冷卻水溫得到間接反應(yīng)，因?yàn)?，氣缸?nèi)的冷卻水溫過(guò)高或者過(guò)低都將影響潤(rùn)滑油的工作溫度及潤(rùn)滑油的粘度，并能夠反應(yīng)出潤(rùn)滑系統(tǒng)中潤(rùn)滑油的實(shí)際溫度。