【壓縮機網(wǎng)】陽春三月,春回大地,萬物復(fù)蘇,欣欣向榮。在舟山市漁山島,浙石化4000萬噸/煉化一體化二期空分項目施工現(xiàn)場人頭攢動,施工作業(yè)如火如荼,緊張有序加快工程建設(shè)。
浙石化二期空分項目位于浙江省舟山市漁山島。根據(jù)國家戰(zhàn)略規(guī)劃,漁山島將打造成一個煉化一體的綠色石油基地,媲美于新加坡裕隆島的世界頂級的化工基地,總投資約1730億元??辗种蒲跹b置為石化裝置試車及生產(chǎn)提供氧氣、氮氣及部分儀表氣體,對整個煉化項目的投產(chǎn)起到舉足輕重的作用。
2019年3月,杭氧股份宣布與浙江石油化工有限公司簽約4000萬噸/年煉化一體化項目二期4套105000Nm3/h空分裝置供貨合同,總制氧量達420000Nm3/h。上海二十冶公司承建二期4000萬噸/年煉化一體化項目4套105000Nm3/h制氧機及配套工程,且4套制氧機為同時施工,項目主要工程量包括:土方量為11萬立方米左右,混凝土約5.3萬立方米,鋼筋約5200噸,管道約7445噸,設(shè)備約13500噸,電纜約850km,鋼結(jié)構(gòu)約4850噸。
2月12日,經(jīng)當(dāng)?shù)卣c業(yè)主同意,項目經(jīng)理曹秀景帶領(lǐng)項目管理人員一行5人,第一時間上島開展復(fù)工籌備工作,項目部吹響“復(fù)工集結(jié)號”。根據(jù)疫情防控工作安排及當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主要求,項目部成立疫情防控工作小組,編制《疫情防控方案》、《復(fù)工生產(chǎn)實施方案》。
隨著項目管理人員、作業(yè)人員從四面八方陸續(xù)抵達現(xiàn)場,項目部對所有進場人員進行登記,健康碼和通行證“雙證檢驗”,扎實落實施工現(xiàn)場及生活區(qū)封閉,專用通道設(shè)置,防疫物資儲備、測溫登記、場地消殺等疫情防控措施。同時,對現(xiàn)場臨時用電、臨邊防護、施工機具等開展全面檢查。截止2月22日,項目管理人員23人全部到崗,施工作業(yè)人員到崗45人,時刻準(zhǔn)備開工。經(jīng)復(fù)工前檢查合格,批準(zhǔn)項目2月24日復(fù)工。2月25號,項目部吹響“沖鋒號”。
漁山島位于島嶼之中,氣候多變,上島的交通方式只有輪渡,施工受天氣和交通影響較大;施工區(qū)域?qū)儆谔猎靥顓^(qū),地下水位高,土建施工難度大。因疫情影響,施工又耽誤1個月。復(fù)工后困難重重,為有效提高施工效率,項目部通過加強資源保障、合理調(diào)整計劃、深化溝通協(xié)作等多重舉措,快速推進施工進度。
當(dāng)前處于基礎(chǔ)開挖與地管安裝同時施工階段,現(xiàn)場作業(yè)點多面廣,對作業(yè)人員與施工機具需求量大。因疫情影響,部分作業(yè)人員與施工機具到不了,2月24日復(fù)工,現(xiàn)場僅有2臺挖掘機、2輛土方車,2臺吊車,難以滿足施工需求。項目部從多渠道聯(lián)系、審核當(dāng)?shù)刭Y源,提前做好報備與審核,與甲方、監(jiān)理積極溝通簡化進場流程,加快施工機械進場。通過項目部不懈努力,3月4日,現(xiàn)場全面進入正常施工狀態(tài)。
因疫情影響,施工耽誤1個月時間,滯后原計劃施工進度4%。為確保后墻不倒,項目部倒排工期,重新調(diào)整施工計劃,從工程最先投產(chǎn)的5#空分機組入手,集中力量加快施工,確保在3月25日前完成冷箱基礎(chǔ)施工,4月28號完成壓縮機組基礎(chǔ)施工,為后續(xù)冷箱和壓縮機按計劃安裝創(chuàng)造條件。
截至到3月14日,現(xiàn)場挖掘機5臺,土方車10輛,作業(yè)人員220余人,全力推進施工進度。5#冷箱基礎(chǔ)施工已完成70%,5#壓縮機基礎(chǔ)施工完成35%。項目滯后進度已經(jīng)挽回一半,預(yù)計將按時完成原計劃工程節(jié)點,甚至提前。
來源:氣體分離

浙石化二期空分項目位于浙江省舟山市漁山島。根據(jù)國家戰(zhàn)略規(guī)劃,漁山島將打造成一個煉化一體的綠色石油基地,媲美于新加坡裕隆島的世界頂級的化工基地,總投資約1730億元??辗种蒲跹b置為石化裝置試車及生產(chǎn)提供氧氣、氮氣及部分儀表氣體,對整個煉化項目的投產(chǎn)起到舉足輕重的作用。
2019年3月,杭氧股份宣布與浙江石油化工有限公司簽約4000萬噸/年煉化一體化項目二期4套105000Nm3/h空分裝置供貨合同,總制氧量達420000Nm3/h。上海二十冶公司承建二期4000萬噸/年煉化一體化項目4套105000Nm3/h制氧機及配套工程,且4套制氧機為同時施工,項目主要工程量包括:土方量為11萬立方米左右,混凝土約5.3萬立方米,鋼筋約5200噸,管道約7445噸,設(shè)備約13500噸,電纜約850km,鋼結(jié)構(gòu)約4850噸。
2月12日,經(jīng)當(dāng)?shù)卣c業(yè)主同意,項目經(jīng)理曹秀景帶領(lǐng)項目管理人員一行5人,第一時間上島開展復(fù)工籌備工作,項目部吹響“復(fù)工集結(jié)號”。根據(jù)疫情防控工作安排及當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主要求,項目部成立疫情防控工作小組,編制《疫情防控方案》、《復(fù)工生產(chǎn)實施方案》。
隨著項目管理人員、作業(yè)人員從四面八方陸續(xù)抵達現(xiàn)場,項目部對所有進場人員進行登記,健康碼和通行證“雙證檢驗”,扎實落實施工現(xiàn)場及生活區(qū)封閉,專用通道設(shè)置,防疫物資儲備、測溫登記、場地消殺等疫情防控措施。同時,對現(xiàn)場臨時用電、臨邊防護、施工機具等開展全面檢查。截止2月22日,項目管理人員23人全部到崗,施工作業(yè)人員到崗45人,時刻準(zhǔn)備開工。經(jīng)復(fù)工前檢查合格,批準(zhǔn)項目2月24日復(fù)工。2月25號,項目部吹響“沖鋒號”。
漁山島位于島嶼之中,氣候多變,上島的交通方式只有輪渡,施工受天氣和交通影響較大;施工區(qū)域?qū)儆谔猎靥顓^(qū),地下水位高,土建施工難度大。因疫情影響,施工又耽誤1個月。復(fù)工后困難重重,為有效提高施工效率,項目部通過加強資源保障、合理調(diào)整計劃、深化溝通協(xié)作等多重舉措,快速推進施工進度。
當(dāng)前處于基礎(chǔ)開挖與地管安裝同時施工階段,現(xiàn)場作業(yè)點多面廣,對作業(yè)人員與施工機具需求量大。因疫情影響,部分作業(yè)人員與施工機具到不了,2月24日復(fù)工,現(xiàn)場僅有2臺挖掘機、2輛土方車,2臺吊車,難以滿足施工需求。項目部從多渠道聯(lián)系、審核當(dāng)?shù)刭Y源,提前做好報備與審核,與甲方、監(jiān)理積極溝通簡化進場流程,加快施工機械進場。通過項目部不懈努力,3月4日,現(xiàn)場全面進入正常施工狀態(tài)。
因疫情影響,施工耽誤1個月時間,滯后原計劃施工進度4%。為確保后墻不倒,項目部倒排工期,重新調(diào)整施工計劃,從工程最先投產(chǎn)的5#空分機組入手,集中力量加快施工,確保在3月25日前完成冷箱基礎(chǔ)施工,4月28號完成壓縮機組基礎(chǔ)施工,為后續(xù)冷箱和壓縮機按計劃安裝創(chuàng)造條件。
截至到3月14日,現(xiàn)場挖掘機5臺,土方車10輛,作業(yè)人員220余人,全力推進施工進度。5#冷箱基礎(chǔ)施工已完成70%,5#壓縮機基礎(chǔ)施工完成35%。項目滯后進度已經(jīng)挽回一半,預(yù)計將按時完成原計劃工程節(jié)點,甚至提前。
來源:氣體分離
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