【壓縮機(jī)網(wǎng)】經(jīng)過兩天的艱苦奮戰(zhàn)，6月22～23日，文萊項(xiàng)目加氫裂化裝置三臺(tái)新氫壓縮機(jī)組空負(fù)荷單機(jī)試車全部一次試車成功，各項(xiàng)運(yùn)行負(fù)荷指標(biāo)均符合廠家設(shè)計(jì)和業(yè)主要求。業(yè)主恒逸生產(chǎn)運(yùn)行部、施工、質(zhì)量、機(jī)械動(dòng)力、電氣運(yùn)行、儀表控制等各部門和廠家技術(shù)指導(dǎo)人員進(jìn)行了全程監(jiān)控驗(yàn)收并給予了高度評(píng)價(jià)。文萊項(xiàng)目部黨總支書記李慶中、常務(wù)副經(jīng)理彭兵虎等領(lǐng)導(dǎo)班子成員和加氫裂化分項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)試車進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)。

 

 

　　加氫裂化裝置三臺(tái)壓縮機(jī)組全部為四列三級(jí)對(duì)稱平衡型往復(fù)式新氫壓縮機(jī)組，是220萬/年噸加氫裂化裝置的核心設(shè)備，單臺(tái)機(jī)組重量約為180噸（含電機(jī)重量），為全廠重量最重、功率最大的壓縮機(jī)組，2019年1月底開始安裝，至2019年5月初全部安裝完成。為確保壓縮機(jī)試車工作的順利進(jìn)行，針對(duì)壓縮機(jī)組的特殊性，項(xiàng)目部成立了壓縮機(jī)試車工作領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)壓縮機(jī)組試車進(jìn)行全員動(dòng)員，組織技術(shù)人員進(jìn)行測試尾項(xiàng)消項(xiàng)，統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)壓縮機(jī)的安裝、測試、調(diào)試等全過程工作。

 

 

　　加氫裂化分部技術(shù)人員在壓縮機(jī)組設(shè)備到貨后，認(rèn)真吃透機(jī)組數(shù)據(jù)，合理安排安裝工序，攻克機(jī)組數(shù)據(jù)，密切配合廠家技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，克服安裝工期緊安裝難度大、炎熱天氣條件下施工難度大等多重困難，提前做好問題預(yù)案，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各類安裝技術(shù)問題，按期完成了3臺(tái)壓縮機(jī)組的安裝任務(wù)，在電儀分項(xiàng)目部的密切配合下，加班加點(diǎn)調(diào)試，使壓縮機(jī)各部件均處于良好狀態(tài)，保證了壓縮機(jī)組各項(xiàng)負(fù)荷指標(biāo)在試車中的正常運(yùn)行。

 

 

　　6月22日14時(shí)10分，首臺(tái)壓縮機(jī)組試車經(jīng)過三個(gè)階段、共兩個(gè)半小時(shí)的空負(fù)荷運(yùn)行，一次單機(jī)試車成功。經(jīng)過測試人員的艱苦奮戰(zhàn)，至23日晚八點(diǎn)多，另外兩臺(tái)壓縮機(jī)組也全部一次單機(jī)試車成功，充分彰顯了中化二建的安裝技術(shù)實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)加氫裂化裝置順利中交打下了良好基礎(chǔ)。