【壓縮機(jī)網(wǎng)】目前,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)迎來“寒冬”,形勢格外嚴(yán)峻。河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)有限公司和河北榮信鋼鐵有限公司大力推動(dòng)降本增效活動(dòng),從生產(chǎn)、經(jīng)營的各個(gè)角度入手,力求同心協(xié)力、共克時(shí)艱。河北鋼谷物聯(lián)科技股份有限公司也積極響應(yīng)河北鑫達(dá)集團(tuán)的號(hào)召,為各鋼鐵廠引進(jìn)降本增效的先進(jìn)技術(shù),助推鋼鐵企業(yè)降本增效活動(dòng)的順利展開。

空壓機(jī)改造效果圖
空氣壓縮機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)必不可少的通用設(shè)備,廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金、汽車、水泥、電力、電子、紡織等工業(yè)領(lǐng)域。
空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)所包括的設(shè)備有空氣壓縮機(jī)、干燥設(shè)備、過濾設(shè)備、輸送管線等主要組件設(shè)備,而其中空氣壓縮機(jī)為最大能源消耗設(shè)備。因此要想節(jié)約壓縮空氣系統(tǒng)的能源,就必須要求空氣壓縮機(jī)的高效率運(yùn)行。
目前市面上的先進(jìn)技術(shù)是兩級(jí)壓縮常壓系列螺桿空氣壓縮機(jī),該設(shè)備能夠根據(jù)用戶的使用壓力,自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)壓縮比,在 0.6~0.7Mpa 的排氣壓力范圍內(nèi),都保持最佳比功率(能效)。而河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)有限公司只有單級(jí)螺桿壓縮機(jī)20余臺(tái),該設(shè)備的能效較高,效率較低,使用過程中伴隨著高溫、噪音,對(duì)工作環(huán)境影響比較嚴(yán)重。
壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能必要性:
空壓機(jī)系統(tǒng)是制造行業(yè)的生產(chǎn)輔助設(shè)備或動(dòng)力設(shè)備,其能源消耗達(dá)到企業(yè)總能耗的10%~60.66%;其中,空氣壓縮機(jī)為小功率多臺(tái)設(shè)備并聯(lián)供氣,此種設(shè)置的弊端在于每臺(tái)設(shè)備單獨(dú)經(jīng)過獨(dú)立的過濾系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成一定的壓力損失,從而會(huì)引發(fā)管網(wǎng)壓力偏低而壓縮機(jī)供氣壓力升高,壓縮機(jī)負(fù)荷隨即增大,電力消耗同樣也會(huì)增大,而用氣終端則會(huì)供氣不足,同時(shí)因使用年限較長致使主機(jī)磨損,螺桿間隙增大,而在壓縮空氣的過程中空氣泄漏同樣增大,以至于排氣量降低、設(shè)備利用率低下;單級(jí)壓縮螺桿空氣壓縮機(jī)組,輸入比功率較高而利用率低,不屬于國家節(jié)能認(rèn)證設(shè)備;管路布置的不合理造成壓縮空氣路損較大,浪費(fèi)能源;壓縮空氣系統(tǒng)因管理不善或非專業(yè)專職人員管理,造成設(shè)備故障頻發(fā),維修成本增高,或因?yàn)榫S護(hù)不及時(shí),引起能耗、油耗及維修費(fèi)用的增加。根據(jù)我國“節(jié)能中長期規(guī)劃”和“國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃”,壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能已成為“十大重點(diǎn)節(jié)能工程”中“電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能”的重要組成部分。
永磁兩級(jí)節(jié)能壓縮機(jī)的出現(xiàn)降低了空壓的能耗,提升了設(shè)備的使用效率。二級(jí)壓縮常壓螺桿空壓機(jī)具備以下幾種優(yōu)勢
節(jié)能增效:滿載節(jié)能,兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)比一級(jí)能效節(jié)能15%以上,比國家二級(jí)能效節(jié)能25%以上,比國家三級(jí)能效節(jié)能35%以上。
雙永磁同步電機(jī):采用世界領(lǐng)先的高效大功率永磁同步電機(jī)。耐高溫稀土釹鐵硼永磁體,永不退磁。永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速,大扭矩,輕松啟動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)小,噪音低。
雙變頻控制:滿足不同壓力、不同時(shí)間段不同氣量的需求。
同軸同步一體式設(shè)計(jì):傳動(dòng)效率零損耗。
電機(jī)無軸承、終身免維護(hù):電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、無軸承、無需日常加油,終身免維護(hù),降低企業(yè)維修成本;
最先進(jìn)的螺桿轉(zhuǎn)子型線:采用最新設(shè)計(jì)的非對(duì)稱型轉(zhuǎn)子型線,陰陽轉(zhuǎn)子間采用帶密封,有利于形成油膜,降低噪音,減少磨損,效率比相對(duì)較高。
兩級(jí)壓縮主機(jī)高能效:回流泄漏量減小,能效高;各級(jí)陰陽轉(zhuǎn)子均采用高精度磨削加工,嚙合間隙小、泄漏小、效率高。
兩級(jí)壓縮主機(jī)軸承長壽命:主機(jī)級(jí)間壓比低,軸承負(fù)載低,軸承壽命長,主機(jī)壽命長,降低企業(yè)成本。
油簾式噴油冷卻:冷卻充分、節(jié)能、潔凈、簡單,省去了中間冷卻器。
進(jìn)氣阻力?。翰捎弥亓κ竭M(jìn)氣閥設(shè)計(jì),減小進(jìn)氣壓力阻力,提高進(jìn)氣效率。
噪音低:一級(jí)和二級(jí)均低于3000轉(zhuǎn),運(yùn)行低噪音,能夠創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境。
● 節(jié)能降碳
空壓機(jī)節(jié)能改造是“一次投資,終生受益”的項(xiàng)目,將節(jié)約企業(yè)的用電成本,降低不必要的電力擴(kuò)容,帶來一系列良性循環(huán)和綜合經(jīng)濟(jì)效益。無論從節(jié)能環(huán)保,還是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益的角度看,此項(xiàng)投資都具有長遠(yuǎn)而深刻的實(shí)際意義,能夠成功助推河北鑫達(dá)鋼鐵更進(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。未來,河北鋼谷鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究院將繼續(xù)以先進(jìn)制造技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、信息、人工智能技術(shù)融合為手段,以精益管理思想為指導(dǎo),為鋼鐵企業(yè)提供降本增效、綠色智能、低碳環(huán)保的技術(shù)咨詢及服務(wù),在“管理+數(shù)字”雙驅(qū)動(dòng)模式下,以“數(shù)字流程為工具,智能應(yīng)用為提升動(dòng)力,精益管理為思想源泉”助力鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)!
【壓縮機(jī)網(wǎng)】目前,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)迎來“寒冬”,形勢格外嚴(yán)峻。河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)有限公司和河北榮信鋼鐵有限公司大力推動(dòng)降本增效活動(dòng),從生產(chǎn)、經(jīng)營的各個(gè)角度入手,力求同心協(xié)力、共克時(shí)艱。河北鋼谷物聯(lián)科技股份有限公司也積極響應(yīng)河北鑫達(dá)集團(tuán)的號(hào)召,為各鋼鐵廠引進(jìn)降本增效的先進(jìn)技術(shù),助推鋼鐵企業(yè)降本增效活動(dòng)的順利展開。
空壓機(jī)改造效果圖
空氣壓縮機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)必不可少的通用設(shè)備,廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金、汽車、水泥、電力、電子、紡織等工業(yè)領(lǐng)域。
空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)所包括的設(shè)備有空氣壓縮機(jī)、干燥設(shè)備、過濾設(shè)備、輸送管線等主要組件設(shè)備,而其中空氣壓縮機(jī)為最大能源消耗設(shè)備。因此要想節(jié)約壓縮空氣系統(tǒng)的能源,就必須要求空氣壓縮機(jī)的高效率運(yùn)行。
目前市面上的先進(jìn)技術(shù)是兩級(jí)壓縮常壓系列螺桿空氣壓縮機(jī),該設(shè)備能夠根據(jù)用戶的使用壓力,自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)壓縮比,在 0.6~0.7Mpa 的排氣壓力范圍內(nèi),都保持最佳比功率(能效)。而河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)有限公司只有單級(jí)螺桿壓縮機(jī)20余臺(tái),該設(shè)備的能效較高,效率較低,使用過程中伴隨著高溫、噪音,對(duì)工作環(huán)境影響比較嚴(yán)重。
壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能必要性:
空壓機(jī)系統(tǒng)是制造行業(yè)的生產(chǎn)輔助設(shè)備或動(dòng)力設(shè)備,其能源消耗達(dá)到企業(yè)總能耗的10%~60.66%;其中,空氣壓縮機(jī)為小功率多臺(tái)設(shè)備并聯(lián)供氣,此種設(shè)置的弊端在于每臺(tái)設(shè)備單獨(dú)經(jīng)過獨(dú)立的過濾系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成一定的壓力損失,從而會(huì)引發(fā)管網(wǎng)壓力偏低而壓縮機(jī)供氣壓力升高,壓縮機(jī)負(fù)荷隨即增大,電力消耗同樣也會(huì)增大,而用氣終端則會(huì)供氣不足,同時(shí)因使用年限較長致使主機(jī)磨損,螺桿間隙增大,而在壓縮空氣的過程中空氣泄漏同樣增大,以至于排氣量降低、設(shè)備利用率低下;單級(jí)壓縮螺桿空氣壓縮機(jī)組,輸入比功率較高而利用率低,不屬于國家節(jié)能認(rèn)證設(shè)備;管路布置的不合理造成壓縮空氣路損較大,浪費(fèi)能源;壓縮空氣系統(tǒng)因管理不善或非專業(yè)專職人員管理,造成設(shè)備故障頻發(fā),維修成本增高,或因?yàn)榫S護(hù)不及時(shí),引起能耗、油耗及維修費(fèi)用的增加。根據(jù)我國“節(jié)能中長期規(guī)劃”和“國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃”,壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能已成為“十大重點(diǎn)節(jié)能工程”中“電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能”的重要組成部分。
永磁兩級(jí)節(jié)能壓縮機(jī)的出現(xiàn)降低了空壓的能耗,提升了設(shè)備的使用效率。二級(jí)壓縮常壓螺桿空壓機(jī)具備以下幾種優(yōu)勢
節(jié)能增效:滿載節(jié)能,兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)比一級(jí)能效節(jié)能15%以上,比國家二級(jí)能效節(jié)能25%以上,比國家三級(jí)能效節(jié)能35%以上。
雙永磁同步電機(jī):采用世界領(lǐng)先的高效大功率永磁同步電機(jī)。耐高溫稀土釹鐵硼永磁體,永不退磁。永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速,大扭矩,輕松啟動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)小,噪音低。
雙變頻控制:滿足不同壓力、不同時(shí)間段不同氣量的需求。
同軸同步一體式設(shè)計(jì):傳動(dòng)效率零損耗。
電機(jī)無軸承、終身免維護(hù):電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、無軸承、無需日常加油,終身免維護(hù),降低企業(yè)維修成本;
最先進(jìn)的螺桿轉(zhuǎn)子型線:采用最新設(shè)計(jì)的非對(duì)稱型轉(zhuǎn)子型線,陰陽轉(zhuǎn)子間采用帶密封,有利于形成油膜,降低噪音,減少磨損,效率比相對(duì)較高。
兩級(jí)壓縮主機(jī)高能效:回流泄漏量減小,能效高;各級(jí)陰陽轉(zhuǎn)子均采用高精度磨削加工,嚙合間隙小、泄漏小、效率高。
兩級(jí)壓縮主機(jī)軸承長壽命:主機(jī)級(jí)間壓比低,軸承負(fù)載低,軸承壽命長,主機(jī)壽命長,降低企業(yè)成本。
油簾式噴油冷卻:冷卻充分、節(jié)能、潔凈、簡單,省去了中間冷卻器。
進(jìn)氣阻力?。翰捎弥亓κ竭M(jìn)氣閥設(shè)計(jì),減小進(jìn)氣壓力阻力,提高進(jìn)氣效率。
噪音低:一級(jí)和二級(jí)均低于3000轉(zhuǎn),運(yùn)行低噪音,能夠創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境。
● 節(jié)能降碳
空壓機(jī)節(jié)能改造是“一次投資,終生受益”的項(xiàng)目,將節(jié)約企業(yè)的用電成本,降低不必要的電力擴(kuò)容,帶來一系列良性循環(huán)和綜合經(jīng)濟(jì)效益。無論從節(jié)能環(huán)保,還是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益的角度看,此項(xiàng)投資都具有長遠(yuǎn)而深刻的實(shí)際意義,能夠成功助推河北鑫達(dá)鋼鐵更進(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。未來,河北鋼谷鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究院將繼續(xù)以先進(jìn)制造技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、信息、人工智能技術(shù)融合為手段,以精益管理思想為指導(dǎo),為鋼鐵企業(yè)提供降本增效、綠色智能、低碳環(huán)保的技術(shù)咨詢及服務(wù),在“管理+數(shù)字”雙驅(qū)動(dòng)模式下,以“數(shù)字流程為工具,智能應(yīng)用為提升動(dòng)力,精益管理為思想源泉”助力鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)!
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