【壓縮機(jī)網(wǎng)】“昆侖潤滑KUC 46醚酯型空氣壓縮機(jī)油”于2019年11月20日在魯西化工集團(tuán)股份有限公司硅化工分公司的英格索蘭螺桿空氣壓縮機(jī)MH 350上開始試用，歷時(shí)將近一年，試用運(yùn)行8100小時(shí)，得到用戶的認(rèn)可，并開具了應(yīng)用證明，這是昆侖潤滑油品首次在英格索蘭螺桿空壓機(jī)上獲得8000小時(shí)應(yīng)用證明。

 

 

　　上海英格索蘭壓縮機(jī)有限公司是第一家進(jìn)入中國的外資壓縮機(jī)企業(yè)，也是首個(gè)將螺桿機(jī)技術(shù)引進(jìn)中國的外資企業(yè)，目前在壓縮機(jī)行業(yè)排在第二位。英格索蘭推薦用戶在螺桿空氣壓縮機(jī)上使用英格索蘭專用油Ultra Coolant，但該專用油的價(jià)格十分昂貴，很多用戶迫切需要尋找質(zhì)量相當(dāng)?shù)耐惍a(chǎn)品進(jìn)行替代使用。

 

　　鑒于市場反饋，通過技術(shù)先行。昆侖潤滑大連研發(fā)開展了KUC 醚酯型空氣壓縮機(jī)油的研制，積極尋找用戶，進(jìn)行使用實(shí)驗(yàn)，先后在英格索蘭的MH37-PE、ML250、MH 350等不同型號(hào)的螺桿空氣壓縮機(jī)上進(jìn)行了使用實(shí)驗(yàn)。其中MH350是高壓、大功率、大排量的機(jī)型，外部環(huán)境溫度夏季可高達(dá)40℃，設(shè)備的排氣溫度接近100℃，運(yùn)行工況及其嚴(yán)苛。魯西化工曾經(jīng)多次嘗試使用其他品牌的同類產(chǎn)品進(jìn)行替代，但因油品質(zhì)量問題，出現(xiàn)油泥積炭、油品因過度氧化變質(zhì)產(chǎn)生異味、酸值快速增長等現(xiàn)象，同期試用另一品牌的產(chǎn)品使用不到3000小時(shí)，就出現(xiàn)上述類似問題而被迫停止使用。

 

　　昆侖潤滑KUC 46醚酯型空氣壓縮機(jī)油經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，圓滿完成8000小時(shí)的試用試驗(yàn)。通過對(duì)比測試，昆侖潤滑油品質(zhì)量優(yōu)勢明顯，得到了用戶的高度認(rèn)可，并決定繼續(xù)采購使用昆侖潤滑油品KUC 46。試用期間對(duì)油品進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測，各項(xiàng)分析數(shù)據(jù)均在正常范圍內(nèi)，油品性能優(yōu)異，比肩設(shè)備專用油，完全可以替代專用油在英格索蘭螺桿空壓機(jī)的全系列產(chǎn)品上使用。

　　昆侖潤滑KUC 46醚酯型空氣壓縮機(jī)油產(chǎn)品填補(bǔ)了公司空氣壓縮機(jī)油產(chǎn)品線的空白，結(jié)束了英格索蘭OEM專用油Ultra Coolant無法替代的歷史。螺桿空氣壓縮機(jī)油是高附加值的產(chǎn)品，隨著產(chǎn)品的推廣應(yīng)用將為公司創(chuàng)造很好的經(jīng)濟(jì)效益。