【壓縮機(jī)網(wǎng)】隨著全球工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化、自動化、智能化應(yīng)用日益廣泛。特別是重復(fù)性、成本低廉和結(jié)構(gòu)簡單的工作都被自動化設(shè)備替代，這些高精度的自動化設(shè)備對企業(yè)生產(chǎn)就顯得尤為重要。

　　企業(yè)在選擇氣動機(jī)械設(shè)備時，對于設(shè)備本身的質(zhì)量要求很嚴(yán)格，會優(yōu)先選擇國際知名品牌，但是事實上使用效果卻始終達(dá)不到國外水平，其中的主要原因是管理人員忽視了設(shè)備動力源泉——壓縮空氣的凈化處理，使氣動元件行程、動作、壽命不能達(dá)標(biāo)，經(jīng)常出現(xiàn)故障，導(dǎo)致自動化設(shè)備工作效率差，穩(wěn)定性降低。遺憾的是用戶發(fā)現(xiàn)氣動元件出現(xiàn)故障后，只認(rèn)為是元件質(zhì)量不行而導(dǎo)致，從而進(jìn)行維修或者更換，卻沒有意識到氣源質(zhì)量對氣動元件的影響。這樣治標(biāo)不治本的做法，最終對企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

 

　　本文就氣源的質(zhì)量對氣動元件的影響作一些介紹，希望用戶能夠意識到，氣源凈化對氣動元件的重要影響。

　　一套完整的氣動設(shè)備由以下幾部分組成：

 

　　氣源裝置:提供質(zhì)量合格的壓縮空氣的裝置，由空壓機(jī)、儲氣罐、管路系統(tǒng)、凈化裝置組成；

 

　　控制元件：控制氣體壓力、流量及運(yùn)動方向的元件，如閥門、傳感器、信號處理器等；

 

　　執(zhí)行器：將氣體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并完成做功動作的元器件，如氣缸、氣動馬達(dá)；

 

　　輔助元件：輔助元件是保障氣動系統(tǒng)正常工作，如一些連接元件儀器儀表燈；

 

　　還包括一些檢測裝置，來檢測執(zhí)行控制器的運(yùn)動狀態(tài)、工件的性質(zhì)等。

 

　　系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障的就是執(zhí)行器，究其原因就是氣源裝置——壓縮空氣，壓縮空氣的污染會對氣動系統(tǒng)的工作帶來嚴(yán)重的影響，整個自動化設(shè)備由許多元器件組成，其中有一個動作不到位或者不運(yùn)作，那就會影響整個系統(tǒng)的工作。

 

　　壓縮空氣—動力之源

 

　　壓縮空氣作為第二大能源動力，在自動化設(shè)備中的應(yīng)用起到至關(guān)重要的作用。如果空壓機(jī)可以稱之為動力能源的“心臟”，那么壓縮空氣的后處理設(shè)備就可以看做是“肝臟”，它將系統(tǒng)中的有毒有害物質(zhì)去除掉，保證后端用氣設(shè)備的穩(wěn)定、安全、可靠。如果“肝臟”的解毒功能不全面，如對水、油、塵某一方面的處理效果不好，也就達(dá)不到解毒效果，同樣也會導(dǎo)致氣動元器件出現(xiàn)故障，影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至影響設(shè)備的壽命，無故增加了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

 

　　壓縮空氣中的幾大污染物主要會對氣動系統(tǒng)產(chǎn)生以下的影響：

　　1、壓縮空氣中水份會使管道、控制元件、執(zhí)行元件等銹蝕，生成片狀的銹屑，縮短這些元件的使用壽命，直至不能工作；在溫度降低到冰點后，其含有的水份可能會結(jié)冰，造成體積膨脹而損毀氣動元件；水份會混入潤滑油中，使?jié)櫥妥冑|(zhì)，引起執(zhí)行元件行程不到位。

　　2、壓縮空氣中油污染物形成的雜質(zhì)會影響橡膠元件的性能和壽命；變質(zhì)油與其他雜質(zhì)混合會形成油泥，一部分油泥附著在管道和氣動元件中，會增加阻力，甚至堵塞控制通道，造成控制壓力失常，控制元件失靈。

　　3、灰塵、銹屑進(jìn)入氣動元件中時，會影響氣缸的配合，使其產(chǎn)生金屬粉末，縮短氣動元件的使用壽命，甚至使元件卡住而產(chǎn)生故障，同時也會造成密封面密封不嚴(yán)實。粉末還會加速過濾器濾網(wǎng)的堵塞，造成流動阻力增大。

 

　　目前大多數(shù)的客戶在配置壓縮空氣系統(tǒng)時會在空壓機(jī)后端增加氣水分離器、冷凍式干燥器，有的還會增加吸附式干燥器來進(jìn)行除水，然后增加幾級精密過濾器除塵。但是對油污染的危害卻沒有深刻的認(rèn)識，往往只在后端增加一個除油過濾器，有的甚至連除油過濾器都沒有配置。認(rèn)為氣動馬達(dá)和氣缸之類的需要油進(jìn)行潤滑，壓縮空氣中出來的也是潤滑油，正好潤滑氣動元件。

 

　　這種想法是嚴(yán)重錯誤的，空壓機(jī)帶出來的潤滑油是經(jīng)過高溫、攪動、與水充分混合后的油類物質(zhì)。這里面會有大部分的氧化油、焦油等，如果這些物質(zhì)進(jìn)入氣動元件內(nèi)部，不僅不會起到潤滑的作用反而會增大滑動部分的阻力。從而導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)作滯后、行程不足等缺陷，影響生產(chǎn)作業(yè)。

　　鮑斯凈化作為國內(nèi)首家通過德國TüV Class_0級無油認(rèn)證的壓縮空氣后處理設(shè)備廠商。公司博士研發(fā)團(tuán)隊，通過長期的研究、設(shè)計、測試、優(yōu)化，設(shè)備的性能不斷完善，設(shè)備性能優(yōu)異，安全、穩(wěn)定、可靠。

 

　　該產(chǎn)品是通過催化氧化技術(shù)在一定的溫度下，壓縮空氣中的油份與氧氣在觸媒的作用下發(fā)生反應(yīng)，從而將油徹底的轉(zhuǎn)換為二氧化碳和水。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于汽車、電子、醫(yī)藥、加工制造、高精密自動化設(shè)備、高精度測試設(shè)備、實驗室等領(lǐng)域中。

　　公司推出的壓縮空氣0級無油除油凈化器就是一種快速實現(xiàn)0級無油的理想解決方案。無需更換空氣壓縮機(jī)、可直接安裝在現(xiàn)有壓縮空氣系統(tǒng)中，安裝快捷、超長耗材損耗周期、運(yùn)行穩(wěn)定、效果可靠；同時公司擁有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)，核心材料均為自主獨立研發(fā)并獲得專利。鮑斯凈化0級無油壓縮空氣除油凈化器推向市場后，在除油能力方面0差評。填補(bǔ)了“肝臟”解毒功能的漏洞，為企業(yè)提高生產(chǎn)效率，降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用提供了更高的性價比選擇。

來源：鮑斯凈化