8月26日,記者從沈鼓集團獲悉,由沈鼓集團研發(fā)、生產(chǎn)的150噸大推力往復(fù)式壓縮機空負荷機械運轉(zhuǎn)性能試驗一次成功。這意味著世界上z*大、z*先進的國產(chǎn)化s*臺往復(fù)式壓縮機誕生了。

目前,在國內(nèi)大型煉油裝置中,機組單列綜合活塞力已經(jīng)超過100噸,已有的125噸機組無法滿足需求,需要采用150噸的超大型機組,此前只能采用進口設(shè)備。而國際上可以生產(chǎn)150噸系列機組的廠家極少,只有美國、德國等少數(shù)公司,并一直處于市場壟斷地位。
據(jù)了解,150噸大推力往復(fù)式壓縮機系列機組的成功,緣于沈鼓引進、消化、吸收國外技術(shù)再創(chuàng)新。早在2008年,沈鼓從德國波爾西克透平機械公司引進了125噸大推力往復(fù)式壓縮機技術(shù),并對這項技術(shù)進行了創(chuàng)新性的改進、提升。隨后,沈鼓在消化、吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上,實施自主化的再創(chuàng)新,推出為中石化長嶺石化分公司170萬噸/年渣油加氫項目,新研發(fā)的四列對稱平衡型125噸往復(fù)式壓縮機。這兩種超大型產(chǎn)品,迅速搶占了國內(nèi)市場先機。從兩列對稱平衡型125噸往復(fù)式壓縮機,到四列對稱平衡型125噸往復(fù)式壓縮機,再到四列對稱平衡型150噸往復(fù)式壓縮機,不斷地向超大型機組發(fā)展,150噸大推力往復(fù)式壓縮機實出了歷史性的跨越。
至此,沈鼓的“大推力”機組,形成了大型化、高端化的優(yōu)勢,已達到世界級先進水平。
8月26日,記者從沈鼓集團獲悉,由沈鼓集團研發(fā)、生產(chǎn)的150噸大推力往復(fù)式壓縮機空負荷機械運轉(zhuǎn)性能試驗一次成功。這意味著世界上z*大、z*先進的國產(chǎn)化s*臺往復(fù)式壓縮機誕生了。
目前,在國內(nèi)大型煉油裝置中,機組單列綜合活塞力已經(jīng)超過100噸,已有的125噸機組無法滿足需求,需要采用150噸的超大型機組,此前只能采用進口設(shè)備。而國際上可以生產(chǎn)150噸系列機組的廠家極少,只有美國、德國等少數(shù)公司,并一直處于市場壟斷地位。
據(jù)了解,150噸大推力往復(fù)式壓縮機系列機組的成功,緣于沈鼓引進、消化、吸收國外技術(shù)再創(chuàng)新。早在2008年,沈鼓從德國波爾西克透平機械公司引進了125噸大推力往復(fù)式壓縮機技術(shù),并對這項技術(shù)進行了創(chuàng)新性的改進、提升。隨后,沈鼓在消化、吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上,實施自主化的再創(chuàng)新,推出為中石化長嶺石化分公司170萬噸/年渣油加氫項目,新研發(fā)的四列對稱平衡型125噸往復(fù)式壓縮機。這兩種超大型產(chǎn)品,迅速搶占了國內(nèi)市場先機。從兩列對稱平衡型125噸往復(fù)式壓縮機,到四列對稱平衡型125噸往復(fù)式壓縮機,再到四列對稱平衡型150噸往復(fù)式壓縮機,不斷地向超大型機組發(fā)展,150噸大推力往復(fù)式壓縮機實出了歷史性的跨越。
至此,沈鼓的“大推力”機組,形成了大型化、高端化的優(yōu)勢,已達到世界級先進水平。
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