中國(guó)石油網(wǎng)消息不久前,四川石化煉化一體化項(xiàng)目乙烯裝置丙烯制冷壓縮機(jī)(PRC)驅(qū)動(dòng)透平單機(jī)試運(yùn)一次成功。加上此前的裂解氣壓縮機(jī)(CGC)透平、乙烯制冷壓縮機(jī)(ERC)透平連續(xù)單機(jī)試運(yùn)一次成功,乙烯裝置z*核心設(shè)備單機(jī)試運(yùn)工作全面告捷。
作為四川石化煉化一體化項(xiàng)目z*重要的單機(jī)試運(yùn)工作,乙烯裝置三機(jī)組(PRC、CGC、ERC)從單試的各項(xiàng)準(zhǔn)備到一次單試成功歷時(shí)4個(gè)月。中外專業(yè)人員聯(lián)手協(xié)作,共同譜寫了合作共贏的新篇章。
三機(jī)組被譽(yù)為乙烯裝置的“心臟”,其平穩(wěn)高效運(yùn)行,直接決定著裝置的長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)。四川石化乙烯裝置三機(jī)組全部采用日本三菱重工的技術(shù)和裝備。為了保證乙烯裝置的“心臟”能夠健康地跳動(dòng),四川石化生產(chǎn)四部專業(yè)技術(shù)人員從去年8月份三機(jī)組安裝剛一結(jié)束,就立即開始干氣密封系統(tǒng)管線的吹掃、油系統(tǒng)和蒸汽管網(wǎng)的清洗、復(fù)水泵的調(diào)試等工作。隨后,油系統(tǒng)油運(yùn)啟動(dòng)、蒸汽管網(wǎng)吹掃展開。
去年11月,由供應(yīng)商壓縮機(jī)專家、裝置技術(shù)管理和操作員工、總包方和施工方專業(yè)人員組成的試車小組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),投入透平單試前的調(diào)試工作。他們分為機(jī)械、儀表、工藝三個(gè)專業(yè),各把一道關(guān)口全力配合,每周工作6天、每天工作12小時(shí),緊要關(guān)頭不舍晝夜,乙烯裝置壓縮機(jī)房常常徹夜燈火通明。
去年12月,天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,但是在乙烯裝置的兩個(gè)壓縮機(jī)房里卻是一番熱火朝天的工作場(chǎng)面。經(jīng)過一個(gè)月的接觸,試車小組各方人員已經(jīng)打成一片,在嘈雜的蒸汽吹掃聲中,彼此給一個(gè)手勢(shì),便知道對(duì)方需要什么。儀表專家每天往返于機(jī)柜間與壓縮機(jī)房之間,確認(rèn)三機(jī)組油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)的儀表接線和連鎖反饋信號(hào)是否準(zhǔn)確;工藝專業(yè)人員每周工作7天,每天上午定時(shí)拆卸檢查油系統(tǒng)濾網(wǎng),下午檢查蒸汽打靶的靶片……
兩個(gè)多月的連續(xù)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),三臺(tái)壓縮機(jī)組頻傳捷報(bào):高、中、低壓蒸汽管網(wǎng)全部吹掃合格;兩套油系統(tǒng)全部油運(yùn)達(dá)標(biāo);三套真空系統(tǒng)測(cè)試指標(biāo)優(yōu)于設(shè)計(jì)值8.9%;干氣密封系統(tǒng)順利投用……三機(jī)組透平單試提前進(jìn)行。
今年1月22日,裂解氣壓縮機(jī)透平s*先單機(jī)試運(yùn)。在一起摸爬滾打了幾個(gè)月的試車小組全體成員,就像迎接自己即將出世的孩子,心情緊張又興奮。5時(shí),大家早早來到廠區(qū),打開蒸汽管線倒淋、放空閥,開始用蒸汽暖管。緊接著,投用干氣密封系統(tǒng),運(yùn)轉(zhuǎn)油系統(tǒng),建立復(fù)水循環(huán),啟動(dòng)盤車電機(jī),投用密封蒸汽,建立真空系統(tǒng)……
14時(shí),透平單試正式啟動(dòng),復(fù)位、準(zhǔn)備啟動(dòng)、低速暖機(jī)、高速暖機(jī)、升速、跳車試驗(yàn)……猶如放倒了多米諾骨牌,試車一路順風(fēng)。21時(shí),裂解氣壓縮機(jī)透平單試成功。
裂解氣壓縮機(jī)透平單試的成功,極大鼓舞了試車小組的士氣。隨后,乙烯制冷壓縮機(jī)、丙烯制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)透平單機(jī)試運(yùn)一舉成功。目前,三機(jī)組正在進(jìn)行機(jī)組對(duì)、管線連接以及聯(lián)動(dòng)試運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,“心臟”連續(xù)跳動(dòng)的日子已經(jīng)為期不遠(yuǎn)。
中國(guó)石油網(wǎng)消息不久前,四川石化煉化一體化項(xiàng)目乙烯裝置丙烯制冷壓縮機(jī)(PRC)驅(qū)動(dòng)透平單機(jī)試運(yùn)一次成功。加上此前的裂解氣壓縮機(jī)(CGC)透平、乙烯制冷壓縮機(jī)(ERC)透平連續(xù)單機(jī)試運(yùn)一次成功,乙烯裝置z*核心設(shè)備單機(jī)試運(yùn)工作全面告捷。
作為四川石化煉化一體化項(xiàng)目z*重要的單機(jī)試運(yùn)工作,乙烯裝置三機(jī)組(PRC、CGC、ERC)從單試的各項(xiàng)準(zhǔn)備到一次單試成功歷時(shí)4個(gè)月。中外專業(yè)人員聯(lián)手協(xié)作,共同譜寫了合作共贏的新篇章。
三機(jī)組被譽(yù)為乙烯裝置的“心臟”,其平穩(wěn)高效運(yùn)行,直接決定著裝置的長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)。四川石化乙烯裝置三機(jī)組全部采用日本三菱重工的技術(shù)和裝備。為了保證乙烯裝置的“心臟”能夠健康地跳動(dòng),四川石化生產(chǎn)四部專業(yè)技術(shù)人員從去年8月份三機(jī)組安裝剛一結(jié)束,就立即開始干氣密封系統(tǒng)管線的吹掃、油系統(tǒng)和蒸汽管網(wǎng)的清洗、復(fù)水泵的調(diào)試等工作。隨后,油系統(tǒng)油運(yùn)啟動(dòng)、蒸汽管網(wǎng)吹掃展開。
去年11月,由供應(yīng)商壓縮機(jī)專家、裝置技術(shù)管理和操作員工、總包方和施工方專業(yè)人員組成的試車小組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),投入透平單試前的調(diào)試工作。他們分為機(jī)械、儀表、工藝三個(gè)專業(yè),各把一道關(guān)口全力配合,每周工作6天、每天工作12小時(shí),緊要關(guān)頭不舍晝夜,乙烯裝置壓縮機(jī)房常常徹夜燈火通明。
去年12月,天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,但是在乙烯裝置的兩個(gè)壓縮機(jī)房里卻是一番熱火朝天的工作場(chǎng)面。經(jīng)過一個(gè)月的接觸,試車小組各方人員已經(jīng)打成一片,在嘈雜的蒸汽吹掃聲中,彼此給一個(gè)手勢(shì),便知道對(duì)方需要什么。儀表專家每天往返于機(jī)柜間與壓縮機(jī)房之間,確認(rèn)三機(jī)組油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)的儀表接線和連鎖反饋信號(hào)是否準(zhǔn)確;工藝專業(yè)人員每周工作7天,每天上午定時(shí)拆卸檢查油系統(tǒng)濾網(wǎng),下午檢查蒸汽打靶的靶片……
兩個(gè)多月的連續(xù)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),三臺(tái)壓縮機(jī)組頻傳捷報(bào):高、中、低壓蒸汽管網(wǎng)全部吹掃合格;兩套油系統(tǒng)全部油運(yùn)達(dá)標(biāo);三套真空系統(tǒng)測(cè)試指標(biāo)優(yōu)于設(shè)計(jì)值8.9%;干氣密封系統(tǒng)順利投用……三機(jī)組透平單試提前進(jìn)行。
今年1月22日,裂解氣壓縮機(jī)透平s*先單機(jī)試運(yùn)。在一起摸爬滾打了幾個(gè)月的試車小組全體成員,就像迎接自己即將出世的孩子,心情緊張又興奮。5時(shí),大家早早來到廠區(qū),打開蒸汽管線倒淋、放空閥,開始用蒸汽暖管。緊接著,投用干氣密封系統(tǒng),運(yùn)轉(zhuǎn)油系統(tǒng),建立復(fù)水循環(huán),啟動(dòng)盤車電機(jī),投用密封蒸汽,建立真空系統(tǒng)……
14時(shí),透平單試正式啟動(dòng),復(fù)位、準(zhǔn)備啟動(dòng)、低速暖機(jī)、高速暖機(jī)、升速、跳車試驗(yàn)……猶如放倒了多米諾骨牌,試車一路順風(fēng)。21時(shí),裂解氣壓縮機(jī)透平單試成功。
裂解氣壓縮機(jī)透平單試的成功,極大鼓舞了試車小組的士氣。隨后,乙烯制冷壓縮機(jī)、丙烯制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)透平單機(jī)試運(yùn)一舉成功。目前,三機(jī)組正在進(jìn)行機(jī)組對(duì)、管線連接以及聯(lián)動(dòng)試運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,“心臟”連續(xù)跳動(dòng)的日子已經(jīng)為期不遠(yuǎn)。
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